車企整裝出發 奮力破局2020

專題摘要: 2019年中國車市承受較大下行壓力。其中,乘用車銷售2144.4萬輛,同比下降9.6%。但下半年表現出較強的自我恢復能力。面向2020,眾多車企,以御風破浪之志,砥礪前行。

2019成績單

  • 突破十萬,紅旗開啟新征程

    突破十萬,紅旗開啟新征程

    2019年12月26日,紅旗銷售公司官方宣布:紅旗年度銷量十萬輛的目標正式全面達成。

    2020-01-22
  • 思路一變天地寬 東風公司2019年這樣交卷

    思路一變天地寬 東風公司2019年這樣交卷

    數據顯示,今年1-11月,東風公司實現銷售324.8萬輛,同比減少5.3%。雖然銷量減少,但與行業9.1個百分點的跌幅相比,穩住了銷量基盤,跑贏了大市。

    2020-01-21
  • 1-12月奇瑞集團累計銷量745275輛

    1-12月奇瑞集團累計銷量745275輛

    從2018年起,在中國車市遭遇“寒冬”之際,而奇瑞開始“反彈”。1-12月,奇瑞集團累計銷量745275輛,其中自主品牌車型銷量639072輛,同比增長6.9%。

    2020-01-21
  • 2019“聚力之年”:一汽-大眾銷量重回冠軍之位

    2019“聚力之年”:一汽-大眾銷量重回冠軍之位

    一汽-大眾實現累計終端交車212.99萬輛,市場份額上升至9.7%,五大基地產量213萬輛,是唯一一家產銷突破200萬輛的汽車企業。

    2020-01-21
  • 長城汽車2019年全球銷量超106萬輛

    長城汽車2019年全球銷量超106萬輛

    長城汽車發布12月產銷數據,共銷售新車106,008輛。至此,長城汽車2019年全球銷量超過106萬輛,累計銷售新車1,060,298輛,同比增長0.69%,連續第四年突破百萬銷量大關。

    2020-01-21

2020這樣做

  • 2020年寶馬集團強化中國戰略 四大舉措提升行業領導力

    2020年寶馬集團強化中國戰略 四大舉措提升行業領導力

    2020年,寶馬集團以四大發力點深化“2+4”中國戰略落地:加強數字化客戶體驗、更高的品牌吸引力、全方位的電動汽車戰略以及進一步拓展中國業務。

    2020-01-22
  • 孫惠斌:守正創新 奧迪2020走好高質量發展之路

    孫惠斌:守正創新 奧迪2020走好高質量發展之路

    2020 年,在一汽-大眾“創變”關鍵詞的指引下,奧迪品牌將啟動“守正創新”的 全面布局,一方面,夯實產品、品牌、網絡、用戶、銷售等基礎體系;另一方面,聚焦業務創新,深入推進新四化業務,布局未來增長軌道。

    2020-01-22
  • 董修惠:一汽-大眾“創變”2020 大眾品牌挑戰142.5萬輛

    董修惠:一汽-大眾“創變”2020 大眾品牌挑戰142.5萬輛

    中國汽車產業將面臨更為嚴峻的挑戰,企業也需盡快從市場驅動模式切換到創新驅動模式。為此,一汽-大眾將 2020年定義為“創變”之年,聚焦“經營、戰略、體系”三大方面。

    2020-01-22
  • 趙英如:2020年打好三大戰役 捷達沖擊20萬輛銷量

    趙英如:2020年打好三大戰役 捷達沖擊20萬輛銷量

    2020 年,將是捷達的品牌提升年,捷達將繼續在用戶為先的理念下開展工作,進一步完善產品布局和渠道建設,提升品牌和產品價值,塑造獨特品牌文化。

    2020-01-22
  • 廣汽傳祺:去庫存 調結構 堅持高質量發展

    廣汽傳祺:去庫存 調結構 堅持高質量發展

    面對2020年充滿不確定性的環境,廣汽傳祺表示,將圍繞“聚焦客戶,夯實基本功,提高運營效率,實現健康持續發展”的事業計劃方針,推動傳祺事業持續高質量發展。

    2020-01-22
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